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Le novità a bordo

Saily WR cresce una funzione alla volta. Ogni articolo ne racconta una: che cosa cambia quando prepara una traversata, e perché.

Ultimo articolo

Vento e corrente tutt'intorno alla rotta

Dov'è la brezza migliore, dove corre la corrente? La mappa mostra ora il vento o la corrente tutt'intorno alla rotta, ora per ora.

Leggi l'articolo

ottobre 2026

  1. Raffiche e onde lungo la rotta

    Il vento medio fa la rotta, le raffiche i terzaroli e il mare il comfort: le rotte mostrano ora le raffiche e le onde che incontreranno.

  2. Come funzionano i modelli meteorologici di IA

    Tre dei modelli dietro una rotta non risolvono alcuna equazione della fisica: hanno imparato il tempo dal suo passato. Come funzionano, e quanto fidarsene.

  3. AIGFS, previsioni NOAA da apprendimento automatico

    Parte dallo stesso tempo di GFS, ma ha imparato dal passato: dove AIGFS e GFS si separano, il dubbio sta nella previsione, fino a sedici giorni.

settembre 2026

  1. AICON, una previsione imparata da ICON

    Un modello ad apprendimento automatico che parte dal quadro del tempo di ICON: dove AICON e ICON si separano, il dubbio sta nella previsione stessa.

  2. ICON-2I, il modello italiano a 2 km sui suoi mari

    Dalla Corsica al mar Ionio, da Malta all'alto Adriatico, ICON-2I di ItaliaMeteo disegna il vento dei mari italiani a 2,2 km.

  3. HARMONIE DINI, 2 km dall'Islanda all'Adriatico

    I fiordi della Norvegia, le Shetland, le Fær Øer, l'Islanda e il golfo di Finlandia hanno ora un loro modello a 2 km: HARMONIE DINI, di quattro paesi.

  4. RRFS, il modello fine della NOAA nelle acque americane

    Brezze di mare lungo le coste americane e alisei compressi tra le isole Hawaii: RRFS della NOAA ora li vede da 2,5 a 3 km di risoluzione.

agosto 2026

  1. Saily WR in cinque lingue

    Saily WR è nato in francese, ma il mare è di tutti: ogni pagina ora parla inglese, francese, tedesco, spagnolo e italiano.

  2. ECMWF AIFS, previsioni da apprendimento automatico

    I modelli meteorologici condividono la stessa fisica e possono sbagliare insieme: ECMWF AIFS, addestrato sul tempo del passato, offre un secondo parere.

  3. Una guida d'uso per ogni pagina

    Di una rotta che non sa spiegare non si può fidare: una guida ora spiega che cosa fa ogni pagina, da dove vengono i dati e dove stanno i limiti.

  4. La pagina Dati: tutto ciò su cui poggia una rotta

    La previsione è fresca, arriva fino al suo arrivo, la traversata è nell'area di un modello fine? La pagina Dati risponde prima che si fidi di una rotta.

  5. Stare lontani dai bassifondi

    Una linea di costa dice dov'è la terra, non dove l'acqua diventa bassa: le rotte ora restano in acque profonde quanto sceglie lei, su GEBCO ed EMODnet.

luglio 2026

  1. Navigare con la corrente

    Un nodo di corrente dà o toglie un miglio ogni ora: le rotte ora navigano nella corrente di Copernicus SMOC, marea inclusa, o di RTOFS della NOAA.

  2. Evitare la terra, a una decina di metri di precisione

    Una costa grossolana chiude i canali e dimentica gli isolotti: le rotte ora evitano la linea di costa mondiale di OpenStreetMap, precisa a una decina di metri.

  3. La modalità scura, per le guardie notturne

    Uno schermo luminoso durante una guardia notturna rovina la visione al buio: il sito ora segue il tema scuro del suo dispositivo, mappe comprese.

  4. Pianificare una traversata dal telefono

    Le traversate si preparano in pozzetto come al tavolo da carteggio: la pagina di routing ora sta su un telefono, e una pressione lunga posiziona i punti.

giugno 2026

  1. Confrontare i modelli, istante per istante

    Diverse rotte su una mappa, ma quale è in testa, e dove si separano? I modelli ora sono classificati, e un cursore temporale li fa navigare fianco a fianco.

  2. Un nuovo motore di routing, più rapido e più preciso

    Una rotta più fine significava un'attesa più lunga: un nuovo motore, più veloce, ora esplora più rotte e calcola tutti i modelli insieme.

  3. Leggere una rotta a colpo d'occhio

    Una linea su una mappa dice dove andare, non perché: barbe del vento lungo la rotta, tratti a motore e un riepilogo ora le spiegano il perché.

  4. Previsioni che si aggiornano da sole

    Una rotta sulla previsione di ieri ignora ciò che i previsori hanno imparato da allora: ogni nuova emissione ora si scarica da sola, poco dopo l'uscita.

maggio 2026

  1. ICON, il modello del servizio meteorologico tedesco

    Il parere di un altro centro, sempre più fine verso i mari della Germania: ICON dà tre rotte, dal globo intero fino a 2 km.

  2. AROME, dalla costa francese alle isole

    I modelli globali non vedono che cosa fa al vento una costa o un'isola: AROME di Météo-France sì, a 1,3 km intorno alla Francia e a 2,5 km oltremare.

  3. Il motore con vento debole, le ore e il carburante

    Nella bonaccia nessuno resta alla deriva per ore: la rotta ora va a motore quando il vento cala, e indica le ore di motore e il carburante consumato.

  4. ARPEGE, il modello globale di Météo-France

    Un modello globale con uno zoom sulla Francia: ARPEGE, con la sua griglia più fine fino alle Azzorre e alle Canarie, aggiunge due rotte nelle acque europee.

  5. La sua barca, come naviga davvero

    Una rotta vale quanto la barca che la percorre: scelga la sua polare tra circa 22.400, poi la adatti a come la sua barca naviga davvero.

aprile 2026

  1. ECMWF, la previsione del Centro europeo

    Fra qualche giorno, quale previsione metterà depressioni e fronti al posto giusto? Il modello dell'ECMWF, riferimento dei previsori, ora dà una rotta tutta sua.

  2. Diversi modelli meteorologici, una rotta ciascuno

    Nessuna previsione è sempre giusta: ECMWF, ARPEGE, AROME e ICON si aggiungono a GFS, e un solo calcolo dà una rotta per modello da confrontare.

  3. GFS, la previsione che attraversa un oceano

    Una traversata oceanica dura più di quasi ogni previsione: il GFS della NOAA vede a sedici giorni, abbastanza da pianificarla dal primo all'ultimo miglio.

  4. La prima rotta, tracciata per isocrone

    Quale via la porta a destinazione prima, con il vento che verrà? Vi ha risposto la prima rotta di Saily WR, tracciata per isocrone sulla previsione GFS.