La modalità scura, per le guardie notturne
Uno schermo luminoso durante una guardia notturna rovina la visione al buio: il sito ora segue il tema scuro del suo dispositivo, mappe comprese.
Durante una guardia notturna, gli occhi impiegano molto tempo ad abituarsi al buio, e un solo sguardo a uno schermo bianco e luminoso vanifica tutto: per minuti, le luci delle altre barche e la linea della costa sono difficili da distinguere.
Ogni pagina di Saily WR ora segue il tema chiaro o scuro del suo dispositivo: al buio, le pagine e le mappe diventano scure. Non c'è niente da impostare: cambi il tema del dispositivo e il sito si adegua subito.

Riguarda ogni pagina e ogni mappa, compresa la rotta tracciata sulla carta. La maggior parte dei telefoni e dei computer sa anche passare da sé al tema scuro al tramonto: imposti così il suo, e Saily WR sarà già scuro quando inizia la prima guardia notturna.
Le due del mattino, a metà traversata, l'equipaggio fuori guardia dorme sottocoperta. È uscita una nuova emissione, e con essa la domanda della notte: il vento ruota ancora in senso antiorario all'alba, e conviene virare prima? Le rotte si ricalcolano in pozzetto e i modelli si confrontano istante per istante, senza un bagliore bianco negli occhi, e le luci del mercantile che incrocia a prua sono ancora lì quando alza lo sguardo.
Uno schermo scuro però non è una luce rossa. Ne abbassi anche la luminosità, al minimo che si legge ancora, e distolga lo sguardo appena ha la sua risposta; il filtro colore rosso che alcuni telefoni offrono va ancora oltre.
Fonti
- Adaptation (eye), Wikipedia
- Pilot Vision, Federal Aviation Administration