Le mode sombre, pour les quarts de nuit
Un écran éclatant pendant un quart de nuit gâche la vision nocturne : le site suit désormais le thème sombre de votre appareil, cartes comprises.
Pendant un quart de nuit, les yeux mettent longtemps à s'habituer au noir, et un regard sur un écran blanc éclatant défait tout : pendant des minutes, les feux des autres bateaux et la ligne de la côte se distinguent mal.
Toutes les pages de Saily WR suivent désormais le thème clair ou sombre de votre appareil : dans le noir, les pages et les cartes passent au sombre. Rien à régler : changez le thème de votre appareil et le site suit aussitôt.

Il gagne toutes les pages et toutes les cartes, la route tracée sur la carte comprise. La plupart des téléphones et des ordinateurs savent aussi passer d'eux-mêmes au thème sombre au coucher du soleil : réglez le vôtre ainsi, et Saily WR est déjà sombre quand commence le premier quart de nuit.
Deux heures du matin, à mi-traversée, l'équipage qui n'est pas de quart dort en bas. Un nouveau run est sorti, et avec lui la question de la nuit : le vent doit-il toujours reculer à l'aube, et faut-il virer avant ? Les routes se recalculent au cockpit et les modèles se comparent instant par instant, sans éclat blanc dans les yeux, et les feux du cargo qui croise devant sont toujours là quand on relève la tête.
Un écran sombre n'est pas une lumière rouge pour autant. Baissez aussi sa luminosité, au plus bas qui se lise encore, et détournez les yeux dès que vous avez votre réponse ; le filtre de couleur rouge que proposent certains téléphones va plus loin encore.
Sources
- Adaptation (eye), Wikipedia
- Pilot Vision, Federal Aviation Administration