Varios modelos meteorológicos, una ruta para cada uno

Ninguna previsión acierta siempre. Un modelo ve entrar la brisa al atardecer, otro le deja encalmado frente al cabo hasta la mañana, y una ruta calculada con uno solo le oculta esa duda.

Saily WR lee ahora cuatro modelos más junto a GFS: el ECMWF del Centro Europeo, ARPEGE y AROME de Météo-France, e ICON del servicio meteorológico alemán, y un solo cálculo da una ruta para cada modelo que cubra a la vez la salida y el destino. Donde las rutas coinciden, la previsión es sólida; donde se separan, el tiempo es incierto, y le toca a usted sopesar la elección.

No todos los modelos cubren todas las travesías. Los modelos globales dan una ruta en cualquier lugar del mundo, cada uno con su propio alcance, desde unos cuatro días hasta más de dos semanas. Los modelos regionales, como AROME alrededor de Francia, se suman solo sobre su propia zona, más finos y más cerca de la costa, pero para unos pocos días como mucho.

Tome un día de verano, de Marsella a Porquerolles. Las rutas se separan: algunas se mantienen más cerca de la costa, otras se adentran en el mar. ¿Cuál seguir? Cerca de tierra y en los primeros días, un modelo regional fino ve la brisa marina y los efectos costeros que un modelo global difumina: en un salto costero como este, su ruta es la que merece más peso. En una travesía más larga calla al cabo de unos días, y lo que cuenta es que los modelos globales coincidan.

Cuanto más lejos va, menos rutas quedan. Un modelo regional solo da ruta cuando la salida y el destino están ambos en su zona, y cada modelo ve solo hasta cierto punto: pasados los cuatro días de ARPEGE las rutas escasean, y en una travesía oceánica de más de ocho días quizá solo GFS y ECMWF lleguen aún al destino. Donde quedan varias rutas, su dispersión le dice lo segura que es la previsión; donde queda una sola, nada se lo dice.