Lejos de tierra, con unos diez metros de precisión

Una ruta que atraviesa un cabo no es una ruta. Pero una línea de costa tosca, como la que la aplicación usaba al principio, dibuja la costa a grandes rasgos: cierra un canal estrecho u olvida una isla pequeña, y manda la ruta a dar el rodeo largo o directamente contra las rocas.

Las rutas evitan ahora la línea de costa de OpenStreetMap, trazada por sus colaboradores con una precisión de unos diez metros. Cada tramo se comprueba frente a ella y se descarta si la cruzara, de modo que las isócronas fluyen alrededor de cabos e islas como debe hacerlo un barco: los pasos estrechos que puede tomar están abiertos, y los islotes que debe doblar están ahí.

Abarca el mundo entero, con cada isla y cada canal, incluido el Pacífico a ambos lados de la línea de cambio de fecha. Un margen costero, de 0,2 NM por defecto, mantiene cada punto de la ruta a esa distancia de la costa, y se suprime cerca del destino para que la ruta pueda entrar en puerto.

De L'Aber Wrac'h a Camaret, hay que elegir entre el Chenal du Four, por dentro de las rocas de Le Conquet, y el rodeo largo por fuera de Ouessant. Las rutas toman el canal, y el margen es el resguardo que usted quiere de la costa: amplíelo y, si el canal se cierra con ese resguardo, la ruta pasa por fuera. Así sabe si el paso interior está abierto para usted antes de meterse en él.

La ruta conoce la tierra, no las rocas ni los bajos que la bordean, ni las boyas, ni las zonas restringidas, ni los dispositivos de separación del tráfico. Y el margen vale en cada punto de la ruta, no entre ellos: ahí la ruta nunca cruza la costa, pero puede pasar más cerca. Amplíelo donde la costa esté sucia y compruebe el paso en una carta náutica.