HARMONIE DINI, 2 km de Islandia al Adriático

Al norte de la Mancha, los modelos finos escasean. Entre los fiordos de Noruega, alrededor de las Shetland y las Feroe, frente a Islandia o a través del golfo de Finlandia, cada cabo y cada estrecho moldean el viento, y sin embargo un navegante solo tenía allí modelos de 6 km o más, que dibujan un fiordo como un borrón y un estrecho como mar abierto.

HARMONIE DINI llena ese vacío. Los servicios meteorológicos de Dinamarca, Islandia, Irlanda y los Países Bajos lo ejecutan juntos en un superordenador compartido en Islandia, sobre una malla de 2 km que calcula los chubascos y las tormentas en lugar de adivinarlos. Saily WR lee ocho de sus pasadas al día, hora a hora hasta 60 horas, dos días y medio vista.

Su zona se abre en abanico, del este de Groenlandia e Islandia a Finlandia, y hacia el sur sobre el golfo de Vizcaya, la Mancha, el mar del Norte, el golfo de León y el Adriático. Donde ya llegan AROME e ICON-D2, es una opinión fina más que sopesar frente a las suyas; más al norte, alrededor de Noruega, las Shetland, las Feroe, Islandia y el golfo de Finlandia, es la única.

Supongamos que cruza de Helsinki a Tallin, un día a través de un golfo de apenas cuarenta millas de ancho, con el archipiélago finlandés a su espalda y las islas estonias por delante. HARMONIE DINI es allí el único modelo de 2 km, y ve cómo ambas costas desvían el viento. Si su ruta se separa de la de los modelos globales, dando bordos a lo largo de una orilla del golfo mientras las suyas mantienen una línea más recta, es la que merece más peso: la diferencia indica cuánto cambia la tierra el viento.

Sus dos días y medio sirven para la navegación costera y las travesías cortas, no para un viaje largo: más allá, toman el relevo los modelos globales. Los grandes sistemas meteorológicos entran en él por sus bordes desde ECMWF, así que una borrasca que ECMWF sitúa mal entra también mal situada: para una opinión independiente, mire GFS o ICON. Y su zona solo se comprueba en la salida y el destino: una ruta entre dos puntos dentro del abanico puede desviarse hacia una esquina que queda fuera de él, frente a Portugal o al sur de Cerdeña, donde no encuentra viento y no es de fiar.